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想买法系车就别指望有多大的降价空间。这车的内饰经过了重新设计 ，但在用料和装配工艺上有所下降，导航是从大嘴版307延续而来 ，使用起来不太方便（我一个开308的朋友说的） 。后备箱容积为565L ，但后排靠背不能折叠 。发动机方面，308上那台1.6升经典的TU5JP4也退役了 ，取而代之的是具备CVVT技术的EC5新发动机。操控方面 ，308继承了307优秀的操控基因，车身整体刚性很高 ，悬架调校偏向于舒适 ，在经过坑洼和减速带时非常舒服，只是电子液压助力有点沉 ，不过这一点对于喜欢操控的人来说可以接受（我试驾的感受） 。这车还是值得买的 。
标致308性能怎么样 ，值不值得买？
今天，小编在这里为大家讲解关于“东风标致308报价多少? ”的相关知识。
东风标致308官方指导价： 8.97-15.97万：
1、在尺寸上，全新308在308S的基础上特别增加了55毫米的轴距 ，最终达到了2675毫米 ，这样以来对比同级别的大众朗逸或者别克英朗等车型，虽说长度还是不占优势 ，但在轴距的表现上反而更加出色；
2、得易于轴距的加长 ，308拥有了比308S更加充裕的后排腿部空间，通过下方的可以看到身高172cm的体验者将座椅放至最低 ，调节到合适的驾驶姿势后 ，后排腿部空间超过2拳，头部空间余量也在1拳左右 ，就整体表现来说与速腾几乎差不多；
3 、在配置方面 ，顶配308拥有自动大灯 、自动雨刷、无钥匙进入 、发动机一键启动 、胎压监测和电子手刹等时下流行的配置，日常使用中还有倒车影像和盲区监测功能 ，除此之外 ，ESP和发动机启停系统将会作为标配出现 。
百万购车补贴
东风标致308 2013款和2012款的区别
车型：东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V，裸车购买价为9.5万，厂商指导价11.57万 ，优惠2万元的样子 ，现在刚行驶1000公里，车主就说出了用车感受 。对于选择标致308 ，这是因为国V清货的原因 ，落地下来价格不到11万，对比下丰田卡罗拉 ，感觉还是标致308实在一些 ，所以就喜提了标致308这款车。
现在是刚行驶到1000公里，标致308还是有让我满意的地方；1）舒适性是可以给5颗星 ，这款车的空调制冷效果很好 ，车内的噪音也不是很大，乘坐出行不会感受疲惫 。2）外观同样很满意 ，首先考虑标致308 ，外观是有起到很大的作用，这款车的大灯和尾灯很容易让人识别，双色的铝合金轮毂也是非常的好看 。3）内饰方面整体还可以 ，配置也到位 ，这款标致308是有倒车后视，女司机停车也方便；并且是有配备6个安全气囊 ，整个内饰塑料感也不强。
4）性价比可以 ，不到11万的落地价格，能够拥有这样的内饰和配置 ，这个算很良心了吧！重点是在安全性和操控性方便是高于同级车 ，后期的保养费用也不算很高 。5）油耗还是可以接受的，目前还处于磨合期 ，百公里的综合油耗是在7.8L ，主要还是在市区行驶，红绿灯地方多 。6）操控性能好 ，一般只要开过法系车 ，那么就不想换日系车，因为操作比较顺心；标致308的方向盘比较偏小，打方向易操作 ，并且也很精准；刹车配上底盘是杠杠的 ，驾驶体验不错。
当然标致308这款车也有不满意的地方；1）1.6L自然吸气发动机，动力还是比较偏肉的 ，主要体现在上坡的时候 ，平常驾驶也还好。2）其他的基本配置都有，但是缺少胎压监测 ，这个失分了 ，当然还有自动启停功能，也是鸡肋 。3）座椅比较普通 ，还是织物材质 ，也没有后排扶手，这些还是不满意 。4）车辆的隔音效果是不错 ，但是发动机的噪音比较大 ，打开窗户行驶就很不舒服了。
东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V的基本参数 。长宽高分别为：4590/1820/1488mm，轴距为：2675mm；动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力117匹 ，工信部油耗5.9L；传动采用的是6挡手自一体（6AT）变速箱 ，底盘配置非四轮独悬，前轮是麦弗逊式独立悬架 ，后轮是扭力梁式非独立悬架；目前厂商指导价11.57万元 ，不考虑维修情况还是可以买 。
1、售价不同
新一代标致308售价方面均有小幅调整，其中入门版车型价格下探到10万元以下 ，这两款车型的厂商指导售价十分接近 ，分别为13.57万和13.49万。
2 、外观不同
头灯配置上两款车型都采用了卤素光源，但新一代308在近光灯方面增加了透镜 ，配合上灯眉处点光源布局的LED日间行车灯 ，相信不管白天还是夜晚辨识度都是很高的 。新一代308与上代车型相同，唯一遗憾的是受成本限制影响 ，后视镜加热功能依然只有顶配车型才有 ，有些可惜 。
新一代308更加流畅的车身侧面与短车尾的设计。车身高低较老款车型降低了17mm，车身长度 、宽度及轴距则大幅增长，分别达到了4590mm、1820mm及2675mm ，较老款车型提升明显 ，使新一代308在车内空间表现方面领先同级 。
3 、内饰不同
以人体工程学为设计基础，新一代308内饰采用了向驾驶员方向微倾的设计 ，提高了驾驶中操作的便利性 。最新款相比老款车型 ，简约 、规整的整体基调给人留下了深刻印象，并且做工方面也有显著提升 ，加入了适当的镀铬元素作为修饰 ，视觉效果上更显精致。
小巧的方向盘仿佛已经成为标致一大特色，新款增加了多功能按键 ，并且造型要更加精致 ，在3、9点位置做了更加明显的凹凸，使手指握住时更加贴合 ，而转向助力也换成了更加符合时代的电动助力 。
4 、动力不同
动力方面 ，新一代308提供了1.6L 、1.2T、1.6T三种动力总成供消费者选择，三款发动机的最大功率分别为86kw、100kw 、123kw 峰值扭矩分别为150N·m 、230N·m、 245N·m 。
相比老款加入了1.2T与1.6T发动机，顺应了这个涡轮时代 ，让消费者有了更多的选择。这两款涡轮发动机在标致与雪铁龙旗下的多款车型上都有着出色表现。
5 、空间不同
新款前排座椅宽大而厚实 ，坐垫宽度和深度均表现出同级最高水准 。座椅的不同位置采用了不同面料包裹，而且在不同部位的填充物硬度也不同 ，坐垫采用较软材质 ，保证了与腿部的贴合性，而腰部采用了较硬材质可以给予身体有力支撑 。
空间方面 ，身高为180cm的体验者调整好驾驶姿势后 ，头部空间约有一拳左右的距离，想比老款车型进步明显。
6 、安全不同
在安全配置上 ，新一代308标配ESP9.1版本、坡道辅助 、ABS+EBD+BA等 ，中高配开始增加侧气囊 、气帘，顶配车型增加胎压监测 ，同时还具备同级鲜有配备的盲区探测系统 ，诸多科技配置和安全配置的配备提高了整车的行驶安全性，也进一步提升了性价比 。
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我是倍英博的签约作者“冰双”
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